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■ 產品規格:
.聲道:1.0
.藍牙芯片:英商CSR大廠
.藍牙版本:V4.0
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.電池容量:Build-in 500mA Li-battery
.連接端子:USB port、AUX in Jack
.尺寸:L65*W65*H70 mm
.重量:261g
.揚聲器:φ45mm、2Ω5W
.出力瓦數:5W
.靈敏度:80db
.信噪比:≧80db
.頻率響應:90Hz-18KHz
.失真度:≦0.5%
.工作電流:最大音量輸出時≦350mA左右
.工作範圍:10米
.充電電壓:DC 5V
.工作電壓:3.3V-4.2V
.播放時間:待機達15小時/連續播放8小時
.隨附配件:3.5mm立體聲音源線、Micro USB充電線、用說明書/保固卡

■ 備註:
※BSMI許可字號:R38727
※NCC認證號碼:CCAJ14LP5370T4
※出貨只包含主體,不包含手機/平板
※因拍攝及網頁圖片略有色差,圖片僅供參考,顏色請以實際顏色以出貨為主
※以上規格及設計如有更改,請依照官方網站標示為主。若有變動,恕不另行通知
※若產品需於猶豫期內更換時,必須是完整包裝及配件















保固期

1年保固期

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前副總統李元簇於昨不幸辭世,享壽94歲,前副總統呂秀蓮今(9)日表示,深表難過與不捨,也憶及許多與李前副總統互動的往事。

呂秀蓮指出,1972年她28歲任職於行政院擔任諮議,後擔任法規委員會科長,是當時第二位女性出任科長一職,而李元簇是法規委員會主委,兩人是長官與部屬關係。李元簇是留德法學博士,法學造詣深厚,處事嚴謹,兩人共事相處愉快,李元簇也是第一位鼓勵她參選立委的人。

呂秀蓮說,1990年李元簇擔任副總統,任內行事低調,謹守分寸,深得李登輝總統讚賞,曾說「好的副總統就是沒有聲音的副總統」。但李登輝總統執政時期的修憲工程,由李元簇擔任總召集人,肩負重責大任,奠定修憲工程的法律基礎。

呂秀蓮表示,1996年卸任後,李前副總統選擇淡出政壇,2000年她就任副總統,曾前往李元簇住處向這位老長官登門請益。李元簇表示喜歡苗栗恬適的鄉村環境,也給她忠告:「我們做副總統的人,雖無實權,但仍需隨時做好臨危就位的準備。」她謹記在心,希望兼顧法、理、情,扮演好女性副總統的角色,有幸成為唯一連任的副總統。

對於與李元簇前副總統的共事與提攜之情,呂秀蓮表示感念在心,願他一路好走,在天之靈保佑台灣。



(中央社記者卞金峰桃園機場29日電)歷經漏水、淹水及缺水窘境,以及陸客減少困境,桃機去年達成4000萬人次旅客量,評比提升,但因應旅客更高要求挑戰大。

身為台灣國門,桃園國際機場每天10多萬名旅客進出,2016年旅客運量於12月13日達到4000萬人次,去年總旅客人次突破4200萬人次。

對桃園國際機場來說,創新高的旅客運量意味著承擔更多的責任和營運壓力,在國際機場協會(ACI)服務品質評比(ASQ)也晉升4千萬以上的大聯盟等級,要與新加坡樟宜、韓國仁川等國際標竿機場競爭。

桃園國際機場除加速擴建第二航廈,2017年第三航廈基本設計告一段落,也將持續進行細部設計作業,及基礎開挖等先期工程,提供旅客更優質的服務。

桃機至去年11月底累計旅客人次為3860萬6114人,已超過前年3847萬3333人次,成長率9.87%。以此成長率推估,2016年可望突破4200萬旅客人次,這也是繼2011年以來,連續第五年正成長。

其中,桃機由3000萬僅花了短短3年就成長1千萬人次,如此爆炸性的成長,也為桃園機場帶來莫大的營運壓力,因此機場公司正積極進行各項軟硬體建設升級計畫,期以提升服務水準,滿足運量成長需求。

桃園機場於2016年成功吸引包括真航空、易斯達航空、德威航空、馬印航空、菲亞洲航空、捷星太平洋航空等6家低成本航空公司進駐營運,顯示各國航空公司在亞太區空域如此繁忙情況下,受惠於台灣開放天空政策,仍然對於台灣航空市場興趣濃厚,對於旅客來說,從桃園機場入出國也有更多樣化的航空公司選擇。1060129

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